1 Algemiene fouten en metoaden foar it oplossen fan problemen yn it golfproses
1.1 De hichte fan de corrugation is net genôch, de reden kin wêze dat de druk of temperatuer is te leech, of de focht ynhâld fan it papier is te heech. De oplossing is om de druk of rolltemperatuer oan te passen, of de snelheid fan 'e auto te ferminderjen, om it papier te droegjen.
1.2 De hichte fan it corrugated papier is net unifoarm, en de twa kanten fan de extruded corrugated papier binne fan-foarmige mei ferskillende lingtes. Dit komt troch de minne parallellisme fan 'e golfrol as uneven druk oan beide úteinen. As it korrugearre papier oan 'e linkerkant koarter is as de rjochter, moat de lofterkant fan' e boppeste golfroller passend opheft wurde, oars moat de oanpassing omkeard wurde.
1.3 It golfpapier wurdt krol yn in silindryske foarm, de wichtichste reden is dat it temperatuerferskil tusken de boppeste en legere rollen te grut is. De wurkomstannichheden fan 'e ferwaarmingsboarnen yn' e boppeste en legere rollen moatte wurde kontrolearre. Miskien is ien fan har defekt en kin reparearre of ferfongen wurde.
1.4 It golfpapier stekt oan it oerflak fan 'e golfrol. Dit ferskynsel komt foar as de temperatuer fan it rolflak te heech is of de fochtynhâld fan it basispapier te heech is. Op dit stuit moat de temperatuer fan it rollerflak oanpast wurde om it papier droech te meitsjen foardat it corrugearjen. As de scraper net past by de roller Groove, it moat wurde oanpast of ferfongen.
Post tiid: Jan-24-2022