Sf-380 c adsorpsjetype iensidige masine
| Effektive breedte | 1800mm-2200mm |
| Operaasjerjochting | lofts of rjochts (bepaald neffens klantfabryk) |
| Untwerpsnelheid | 180-200m/min |
| Temperatuerberik | 160—200 ℃ |
| Stoomdruk | 0.8-1.3 MPa |
| Golffluit | UV-type of UVV-type |
| Diameter fan golfrollen | omheech¢350mm omleech¢380mm |
| Diameter fan 'e drukrol | ¢385mm |
| Diameter fan lijmroller | ¢264mm |
| Fêste pastaroller | ¢140mm |
| Foarferwaarmingsdiameter | ¢402mm |
| Haadfrekwinsje-oandriuwmotor | 22KW |
| Sûchmotor | 11 kW |
| Lijmreduksjemiddel | 100W |
| Lijmôfskiedingsmotor | 250 kW |
Strukturele skaaimerken
Deksel oansûgingsstruktuer, mei hege druk sterke fentilator, loft oansûging en eliminaasje-apparaat. Bedriuwskantkap folslein sletten konstruksje.
De fentilator troch de fakuümbalg sil golfpapier adsorpsje yn 'e golfroller sawat 180 graden om in negative drukzone te foarmjen, om it foarmjen fan golfpapier te foltôgjen.
De breedte fan 'e sûchgroef fan 'e legere golfkartonrol is 2,5 mm, wat de streepspoar fan ien golfkarton kin ferminderje.
It oerdrachtdiel oannimt de ûnôfhinklike fersnellingsbak universele gewrichtsoerdracht, isolearret de trillingsboarne, handich ûnderhâld, stabile operaasje, de oerdracht oannimt de oalje-immersje smeringsmodus, sadat de gear duorsum is.
Yn 'e oerdrachtbrêge boppe de tafoege tegelrol-liftwein sil, as it nedich is, it gebrûk fan 'e wein tegelrol-assemblage en drukútrôljen wêze, handich en rap.
De coatingroller-ienheid oannimt de algemiene eksterne bewegende struktuer, it algemiene ûnderhâld kin fia it eksintryske astransportorapparaat nei de algemiene kant fan 'e coating-ienheid út' e masine wêze foar ûnderhâld, wêrtroch't de ûnderhâldstiid sterk besparre wurdt, de wurkeffisjinsje ferbettere wurdt.
Útrist mei in spuitbevochtiger, sadat it gewellte type in goede deformaasjestabiliteit behâldt, droege barsten foarkomt, en neffens de needsaak troch de fentylkontrôle it lokale gebiet droech en wiet makket.
Adoptearje automatysk sirkulearjend lijmfoarsjenningssysteem, dûbele silinder pneumatyske lijmapparaat, mei goed buffereffekt.
It lijmdiel brûkt in yntegraal glideplaatstruktuer. It oerflak fan 'e lijmrol is nei fyn slypjen gravearre mei 25 rigels putgaas en bedekt mei hurd chromium.
It materiaal fan 'e boppeste en ûnderste golfrollen is makke fan 48CrMO presyzje smeidlegearing stiel. Nei it oanpassen en temperjen wurde de hiele tosken gepolijst en lasergeblust en bedekt mei hurd chromium. De oerflaktehurdens is boppe HRC48 graden.
De gat tusken de rubberen roller en de legere golfroller oannimt de hânmjittige fynôfstimmende struktuer fan 'e wjirmwielreduksje, de ûnderlinge parallellisme wurdt oanpast troch de limyskroef en de eksintrike mouwe, maklik te betsjinjen en yntuïtyf.
De haadkrêft wurdt oandreaun troch in frekwinsjekonverzjemotor, de masine wurdt regele troch it Taiwan Delta PLC-programma, mei in lege falingssifer.
De brede breedte fan 'e lym wurdt elektrysk oanpast om oan te passen oan 'e feroaring fan' e breedte fan it basispapier.
De hoemannichte lijm wurdt oanpast troch elektrysk, touchscreen-werjefte en operaasje, en de gat fan lijm wurdt oerdroegen fia de encoder, mei hege krektens.
De krêft- en operaasjedielen binne foarsjoen fan in feilichheidsnet om de feiligens fan personiel te garandearjen tidens de operaasje fan 'e masine.
Golfroller en drukroller binne pneumatyske drukapparaten, stabyl wurk.
Kearnpapier is foarsjoen fan in stoombevochtigingsapparaat.
beskriuwing2

