It proses fan golfkartonline is makke fan iensidige golfmasjine corrugated en papierstok stevich single-sided golfkarton, troch de brêge-transportband-lymmasine bedekt mei gearstalde oerflakpapier, yn 'e droeger drogen, neffens de produksjeeasken fan drukline , longitudinale cut, transverse cut en makke fan doaze board.
Fansels ferskynt de reden foar it fergriemen fan basispapier en it lege taryf fan klear karton benammen yn 'e kaaiprosessen fan iensidige masine, transportbrêge, lijm-op-ferbining, drogen en krússnijen fan parselinepapier. Hjirûnder op 'e praktyske wurking fan' e mienskiplike problemen en metoaden om te praten oer de miening fan 'e skriuwer.
1, single side corrugated masine
1) Fier basispapier yn nei it starten fan de iensidige masine. Golfpapier en liningpapier passe net kreas.
De earste is de útfier papier deflection, flugger it momint kin liede.
Follow-up, tegel papier reel mei de kant line is net op deselde rjochte line. Kin "trije punt ien line metoade" brûke om op te lossen. Dat is, in punt wurdt ynsteld op 'e silinder oerflak fan' e corrugated masine of de voering of de tegel papier preheater. Nei it laden fan it papier op 'e shaftless beugel foardat it starten fan de masine, de knop op' e shaftless beugel wurdt ferpleatst oan ien ein fan it tegel papier of it lining papier, en de lofter en rjochter oanpassing wurdt makke troch fisuele ynspeksje oant de râne line fan de tegel en de lining papier wurdt in line mei de set punt op trije.
2) De basis papier barst troch de preheater, resultearret yn brutsen papier.
Earst, ôfhinklik fan papier te ferminderjen it preheating gebiet. As de ferbining ferskynt, kin hânmjittich traksje fan it basispapier of neffens de rotaasjerjochting fan it basispapier om de krêft te helpen om de meganyske spanning te ferminderjen wurde foarkommen.
3) tegel, yn it papier yn de fabrikant ynspeksje, de trommel skuorde in palmsize lytse mûle, input corrugated masine nei single-sided corrugated board materiaal.
Foardat jo de masine begjinne, meitsje in wat grutter dan de palm fan 'e li, tegelpapier (kleur, gewicht / M2 om itselde te wêzen as it golfbasispapier), it papier hat in gat om it papier te nimmen, tegelpapier gat om te nimmen de tegel papier, dip in bytsje lym op 'e lijm lade, foardat de basis papier yn' e corrugated masine clamp it gat oan beide kanten fan 'e lijm kin wurde gelijmd. De aksje moat fluch, akkuraat, op 'e tiid en feilich wêze.
4) Nei it foldwaan oan de produksje kwantiteit, der is oerskot papier, tegel papier en lining papier binne mear en minder oan ien kant.
Yn it algemien is it net nedich om te snijen oant de basis papier oan 'e oare kant wurdt brûkt up, en dan stopje de masine. As de masine stoppe is, moat it basispapier kreas ôfsnien wurde mei in mes. Surplus single-sided golfkarton, de folgjende produksje mei deselde breedte, deselde kwaliteit fan de basis papier, yn it ferfier brêge en de nije single-sided golfkarton bonded goed gebrûk.
Dêrneist is it wier dat der in oerskot oan papier parkeare, kin wurde mei de hân rewinding oan deselde spesifikaasjes fan de kwaliteit fan de grutte reel.
5) Besykje te foarkommen dat faak boot, kin effektyf elimineren it papier, tegel papier unbonded diel.
2, ferfierd oer de brêge
1) oer de brêge op de inkele kartonnen stapel bedrach is te folle, de droeger snelheid is te fluch of ynienen fersneld nei tearing en bonding is net sterk.
De operator fan 'e brêge moat omtinken jaan oan de unifoarme snelheid fan' e droeger, en de start moat net te fluch wêze. Bonding de brutsen ein, de boppeste lap oerflak moat rinne yn 'e rjochting fan it karton, en de mienskiplike moat net stopje. Tagelyk, tink derom dat single-sided masine single-sided golfkarton stack bedrach moat net mear as ien tredde fan 'e brêge lingte.
2) as de breedte fan iensidich golfkarton en tegelpapier inkonsekwint is, wurdt it ôfskraast troch de papierklem dy't har rjochting kontrolearret.
Wannear't de breedte fan tegel papier, de twa clips fan karton moatte wurde oanpast oan wat minder as de breedte fan tegel papier; Wannear't de breedte fan jori papier is grutter as dy fan tegel papier, snije it kreas foar de papier holder.
3) Nei't de droeger opstart, is elke laach fan iensidich karton net ôfstimd.
Foardat de droeger begjint, ferpleatse neffens de yn- en útlaatgrutte fan 'e iene kant fan it longitudinale trimmes de iensidige kartonhâlder fan elke laach 2-3cm út.
3, lijmverbinding
1) Neffens klanteasken wurdt gewoane doazepapier brûkt as oerflakpapier. Nei de preheater wurdt it basispapier bros, en dan sil it yn 'e droeger ôfskuord wurde. Ferminderje de spanning fan it gesichtspapier, of help mei de hân by it draaien fan it web oant normaal.
2) yn 'e droeger efter it papier en single-sided kartonnen râne line is net iens, de need produksje fan papier en breedte is oars.
As earste, as elke laach fan papierrâne en papierkop binne ôfstimd, kin de masine yn 'e droeger wurde fiede. Wannear't de masine wurdt fieden yn ûngelikense, de snelheid fan de droeger kin wurde fersneld, mar it ûngelikense diel is wurden in ôffal. Oft it oerflak papier is breder of smeller as single-sided corrugated board moat wêze oan ien kant.
Boppedat, as it oerflak papier reel râne line en de papier holder clip karton is net op in fertikale line, sels as de basis papier râne, papier holle alignment en droeger, rint in ôfstân en oneffen. Om dit probleem op te lossen, kinne wy lykwols fan 'e transportbrêge clamp kartonnen kant, hingje in line falle oan it oerflak papier shaftless stipe fan it web papier 0.5cm boppe de passende, punt ferpleatse de knop op de shaftless stipe, de râne fan it oerflak papier en de line falle fertikale.
4. Dryer
1) Om ien of oare reden stopt de droeger te lang, wat resulteart yn in grut gebiet fan kartonnen unglue, benammen de trije-laach board.
Besykje de auto net te stopjen tidens de produksje. As it nedich is om de auto te stopjen, sil de operator de stoptiid foarsizze neffens de situaasje. As de auto foar in koarte tiid net stilhâldt (mear as twa minuten foar de fiif-laach boerd en mear as in heale minút foar de trije-laach boerd), moat elke laach fan papier ôfsnien wurde foar de lijmmasine en it karton moat wurde snije út it drogen paad.
2) De transportbân fan 'e droeger is fan spoar, de râne fan' e karton is unlued en de adhesion is min.
Oanpassing en rectifying handwheel; By it stapeljen, besjoch net kwalifisearre hânmjittich bonding fan karton.
3) de droege temperatuer fan 'e droeger is te heech, en de kartonnen lijm is degummed en brutsen, wat faker is yn trije lagen fan karton en skerpe ynderlike papier.
Ferheegje de snelheid fan 'e droeger, tagelyk de passende hoemannichte stoom en druk, ôfhinklik fan' e situaasje, warskôgje de lijmmasine om it bedrach fan lijm te ferheegjen.
5, druk line, horizontale en horizontale cutting
1) Druk op de line tsjil te crush de lining en oerflak papier; De line drukken is grutter as de tastiene flater.
Ofhinklik fan 'e droege fochtigens fan papier en karton, oanpasse de djipte fan' e parseline fleksibel, sadat de papieryndruk dúdlik is en net brutsen. Neist de grutte flater is de line drukken tsjil ûnder de konkave tsjil deflection, korreksje kin wêze.
2) oanpasse de snijflak is net op 'e tiid, resultearret yn gebrek oan materiaal, bleatsteld karton, de som fan' e twa snijflak is minder as ien sintimeter mienskiplik.
De lofter en rjochter beweging apparaat fan 'e slitting masine moatte wurde oanpast yn' e tiid. As it nedich is, kin de transporteur op 'e hichte brocht wurde om de klem nei lofts of rjochts fan' e brêge oan te passen.
3) de krús cutting mes is te stomp, de produksje fan ymportearre learen karton board is maklik te skuorre de dwerstrochsneed.
Moat fuortendaliks gepolijst of ferfongen wurde troch in nij mes; It ûnderste mes moat net te strak wêze om foar te kommen dat it mes sear makket.
Post tiid: Jul-10-2021